În așteptarea iernii viitoare, revista „Behind the Wheel” a realizat un test de 18 seturi de anvelope de paisprezece inci. Având în vedere situațiile de criză, la „cursă” au luat parte produse populare care acceptă bugetul, care costă de la 1.770 la 3.960 de ruble. Testele de iarnă au fost efectuate la începutul anului la un teren special de pregătire AvtoVAZ, iar partea „de primăvară” a fost realizată la începutul lunii mai pe drumurile obișnuite.
Oferim o evaluare actualizată a anvelopelor de iarnă în 2017, pe baza rezultatelor testelor și recenziilor.
Testul anvelopelor de iarnă 2016-2017 R14
„În spatele roții” a luat în considerare doar kiturile care au lovit cel puțin cinci sute de km pentru pneurile cu știft și 300 km pentru pneurile fără știft. În același timp, șoferii au evitat accelerațiile și frânarea bruscă, astfel încât cauciucul să prindă bine baza fiecărui vârf. Ca mașină de test a fost Lada Kalina cu ABS. Pentru testarea anvelopelor cu asfalt, au fost selectate condiții meteorologice optime - nu mai mari de + 5 ... + 7 º º. Pentru aceasta, testerii Za Rule trebuiau să lucreze noaptea.
Anvelope de iarnă rating 2016-2017 (R14)
Lista se bazează pe popularitatea modelelor, raportul dintre recenziile negative și pozitive și, desigur, costul.
10. Yokohama Ice Guard IG35
Costul mediu este de 2.398 de ruble.
Rating anvelope de iarnă anvelope deschise Yokohama Ice Guard IG35: zgomot redus, stabilitate direcțională bună, comportament previzibil al mașinii. Mai puțin: în timpul iernii, chiar și cu o conducere moderată, poate pierde până la jumătate din spini.
9. Hankook Winter i * Pike RS W419
Costul mediu este de 2 450 de ruble.
Cauciuc relativ versatil, potrivit atât pentru zăpadă cât și pentru asfalt. Scaunul de spini are forma unui fulg de zăpadă; deși un fleac, este plăcut să ai o atitudine atât de atentă față de design. Cu toate acestea, pe gheață și zăpadă rulată datorită numărului mic de vârfuri și dimensiuni mici, accelerează slab și, în consecință, încetinește.
8. Crucea de zăpadă cordiantă
Costul mediu este de 2 039 de ruble.
Cauciucul chiar și în gerul sever rămâne relativ moale, nu se bronzează. Aceste anvelope cu modele de rulare agresive au funcționat bine atât pe zăpadă, cât și pe gheață. Cu toate acestea, s-a dovedit a fi zgomotos pentru asfalt.
7. Bridgestone Ice Cruiser 7000
Costul mediu este de 2 605 ruble.
Deși în țările europene, știfturile de pe anvelope nu pot depăși 1,2 mm (pe altele noi), în acest cauciuc japonez, știfturi individuale proemise cu 2,3 mm. Cu cât vârfurile sunt mai mari, cu atât este mai bună călătoria pe gheață, precum și distanța de oprire mai mică. Cu toate acestea, este probabil ca anvelopele Bridgestone să devină curând mai puțin „înțepenite” - de la începutul anului 2016 a fost adoptată o nouă reglementare tehnică, conform căreia pneurile trebuie să respecte standardele europene.
6. Gislaved NordFrost 100
Costul mediu este de 2 650 de ruble.
O alegere excelentă pentru condițiile urbane, dar pentru persoanele extreme sau persoanele care trăiesc mult dincolo de oraș, anvelopele nu sunt prea potrivite - nici drifturi de zăpadă și nici accelerare / frânare bruscă nu sunt pentru aceste anvelope.
5. Nokian Nordman 5
Costul mediu este de 2.390 de ruble.
Finlandezii știu multe despre vremea înzăpezită! În clasamentul anvelopelor cu cerneală de iarnă 2016-2017, participă trei seturi de anvelope întregi de la producătorul finlandez Nokian. Nordman 5 - moale, zdrențuit, se simte încrezător pe crusta de gheață și pe pistele cu zăpadă. Iar prețul nu este prea mare.
4. Nokian Hakkapeliitta 8
Costul mediu este de 4 630 de ruble.
Una dintre cele mai scumpe opțiuni prezentate în rating, dar anvelopele merită: țin drumul bine, rezistent la uzură. În astfel de condiții, chiar și cu gheață, șoferul se simte încrezător.
3. Continental ContiIceContact
Prețul mediu este de 3 470 de ruble.
Aceste anvelope sunt la fel de bune atât în timpul accelerației, cât și la frânare, iar atunci când sunt în viraje și dau rezultate bune pe gheață, zăpadă rulată, terci de zăpadă și chiar cu zăpadă înghețată. Mașina merge fără probleme, fără derivă și intră cu încredere pe rând. Cu toate acestea, pe asfalt curat, mașina necesită mai mult timp pentru a accelera sau decelera.
2. Pirelli Ice Zero
Prețul mediu este de 3.180 de ruble.
Al doilea loc în topul anvelopelor de iarnă a fost ocupat de Pirelli Ice Zero - cu ele orice mașină se va simți ca un vehicul de pe tot terenul. Cauciucul se rodește perfect chiar și pe zăpadă proaspătă, friabilă, nu se îngroapă, tenac pe gheață. O alegere excelentă pentru condițiile rurale cu zăpadă profundă sau excursii de iarnă pe distanțe lungi. Chiar și după câțiva ani de utilizare, aproape toți vârfurile rămân pe loc. Dar pentru o plimbare pur în oraș, ar trebui să vă gândiți la alte opțiuni.
1. Nokian Hakkapeliitta 7
Prețul mediu este de 3 220 de ruble.
Cele mai bune anvelope cu cerneală de iarnă 2016-2017 au fost una dintre cele mai scumpe. Cauciucul este moale, relativ liniștit pe pavaj, are o tenacitate și o patență excelente în orice condiții. Cu un stil de conducere agresiv după sezon, de regulă, aproape toate vârfurile rămân pe loc, nu există blistere, nici tăieturi, nici lacrimi.
