A venit primăvara, ceea ce înseamnă că anvelopele de iarnă sunt trimise pentru depozitare până în sezonul următor și este timpul să cumpărați anvelope de vară. Și astfel încât să puteți alege cele mai bune potcoave pentru calul dvs. de fier, am compilat primele 10 cele mai bune anvelope de vară 2020 conform BASETOP.

Alegerea se bazează pe rezultatele testelor ADAC, „În spatele roții”, popularitate și recenzii ale proprietarilor de mașini de pe piața Yandex. Am luat cel mai bun model de anvelope de vară de la fiecare producător.

Cele mai bune anvelope de vară din 2020

10. Anvelope Nokian Nordman SX2

Prețul mediu al unei anvelope R15 este de 3.180 de ruble.

Desigur, ratingul anvelopelor de vară din 2020, de la R14 la R17, nu se poate descurca fără un reprezentant al Anvelopelor Nokian. Deoarece produsele sale sunt rareori nereușite. Și Nordman SX2 nu face excepție de la regulă.

Aceasta este o anvelopă liniștită, foarte tenace, care vă va servi cu credință chiar și la temperaturi până la minus 5 grade. Merge bine pe asfalt și pietriș, frânează rapid pe drumurile umede și este, în general, previzibil, confortabil și sigur. Desigur, are și dezavantaje, care vor fi descrise mai jos.

profesioniști: zgomot redus, echilibru bun de rigiditate și moale, ușor de echilibrat.

Minusuri: pe drumul umed și noroiul începe să meargă „ca la schi” în cuvintele unuia dintre proprietari. În plus, acestea nu sunt cele mai rezistente la uzură de vară, așa că, în medie, acestea vor rezista doar pentru câteva sezoane.

9. Toyo Proxes CF2

Puteți cumpăra pentru 4 180 de ruble.

O altă anvelopă care a avut norocul să intre în primele 10 cele mai bune anvelope de vară ale anului 2020 (dimensiunea cadrului R15), conform revistei „Behind the Wheel”.

Se caracterizează printr-un confort sporit, o stabilitate direcțională excelentă și un consum redus de combustibil la o viteză de 60 km / h.

Cu toate acestea, Toyo Proxes CF2 nu este cea mai bună frânare pe pavajul uscat și există mici pretenții privind manipularea pe trotuarul uscat. Dar dacă luați acest cauciuc pentru o plimbare liniștită prin oraș, atunci spunem doar: „O alegere grozavă!”

profesioniști: liniște, prindere bună.

Minusuri: pereți laterali subțiri.

8. Yokohama Bluearth ES32

O anvelopă cu diametrul R15 poate fi cumpărată pentru 3.240 de ruble.

Acest model a fost inclus în primele zece în testul anvelopelor de vară 2020 „În spatele roții”. Ea ține cu încredere cursul, s-a arătat bine pe trotuarul uscat și este destul de confortabilă atunci când conduceți.

Cu toate acestea, o ușoară nemulțumire în rândul experților la volan a determinat comportamentul Bluearth ES32 în timpul manevrelor extreme pe suprafețe umede. Așa că nu vă plimbați și nu mergeți pe acest cauciuc pe ploaie. Și, în general, o plimbare îngrijită nu va strica în nicio vreme.

profesioniști: pereți laterali elastici, moderat liniștiți, ține cu tenace drumul, frânează rapid fără creste și fluiere.

Minusuri: banda de rulare devine rapid înfundată cu pietricele.

7. BUNURĂ Eagle Sport

O anvelopă cu dimensiunea R15 costă 3.040 de ruble.

Iată terenul din mijloc între anvelopele moi și dure. În plus, Eagle Sport este remarcabil pentru o bună manevrare în condiții urbane și pe autostradă, face zgomot în rațiune (doar pentru a nu enerva șoferul).

Pe un drum uscat, acest cauciuc merge perfect, mașina intră perfect în viraje, ceea ce provoacă direct o plimbare agresivă. Într-o zi ploioasă, Eagle Sport nu ne lasă în jos, nu înoată în băltoace, dar nu recomandăm să-l scorpim.

profesioniști: rezistență bună la acvaplanare, rezistentă la uzură.

Minusuri: acest cauciuc merge prost pe o rută, așa cum a spus unul dintre automobilisti, „călărește ca un tramvai”.

6. Continental PremiumContact 6

Costă de la 5.070 de ruble pentru un autobuz R15.

Dacă mașina este „împușcată” în aceste anvelope, puteți fi sigur că manevrarea ei va fi la maxim. Șoferii laudă, de asemenea, rezistența Continental PremiumContact 6 pe drum și plimbă confortul la denivelări și viteze.

Acest cauciuc nu este supus acvaplanării și are o rulare de înaltă calitate, rezistentă la uzură. În ciuda pereților laterali moi ai anvelopelor, mașina este sensibilă la orice mișcare a volanului. Așadar, dacă sunteți dispus să plătiți în exces pentru puțină calitate, nu ezitați să luați acest model.

profesioniști: echilibru excelent, rezistență bună la uzură, încetinește rapid pe diferite suprafețe de drum.

Minusuri: lipiți pietricele mici, preț ridicat.

5. Bridgestone Turanza T005

Costă în medie 4.100 de ruble.

Dacă vă gândiți la ce anvelope de vară este mai bine să alegeți din punct de vedere al confortului / manipulării, atunci acordați atenție modelului premium de la Bridgestone.

Este moale, dar nu măturat, ține drumul cu încredere (inclusiv grundul și chiar nisipul) și este ideal pentru cei care au nevoie de siguranță.

profesioniști: rezistență bună la acvaplanare, rezistență la uzură la înălțime, va dura aproximativ 5 sezoane.

Minusuri: perete lateral moale, zgomotos, dublând la 9 grade Celsius și mai jos.

4. Viatti Strada Asimmetrico V-130

Costul mediu este de 2 420 de ruble.

Una dintre cele mai atractive opțiuni pentru preț în clasamentul anvelopelor de vară 2020. Dar să nu credeți că, la un preț scăzut, veți obține un „porc într-un poke”, anvelopele Viatti au câștigat respectul utilizatorilor ruși datorită calităților bune de frânare și durabilitate.

Chiar dacă preferați un stil de conducere agresiv și funcționați mașina „în coadă și în manece”, acest cauciuc va dura 3 sau mai multe sezoane. Are pereți laterali puternici, o distanță mică de frânare chiar și pe drumurile umede și manevrabilitate la care nu vă așteptați de la astfel de anvelope bugetare.

profesioniști: mașina se plimbă încrezător și ușor pe denivelări, o aderență excelentă în toate condițiile meteorologice.

Minusuri: Zgomotos pe vreme rece.

3. Dunlop Grandtrek PT3

Prețul mediu este de 4.320 de ruble.

Primele 3 anvelope de vară ale anului 2020 sunt completate de un model moale, bine controlat, chiar și la viteză mare (140 km / h și mai mult).

Se comportă în mod previzibil pe asfalt umed și uscat și, potrivit proprietarilor de mașini, rezistă la 6 sezoane. Mașina „deplasată” din Grandtrek PT3 nu scurge pista și rezistă bine la acvaplanare. Ce mai aveți nevoie pentru o anvelopă bună de vară?

profesioniști: rezistență mare la uzură, nu vă bronzați chiar și la temperaturi apropiate de zero (1-2 grade Celsius).

Minusuri: pereții laterali sunt subțiri, zgomot la viteză.

2. MICHELIN Primacy 4

Prețul mediu este de 4 420 de ruble.

Una dintre cele mai liniștite anvelope de vară și pe orice suprafață de drum. Rezistă perfect la acvaplanare și la rufe și au o distanță scurtă de frânare pe asfaltul uscat și umed.

MICHELIN Primacy 4 are un indice de uzură al modelelor de îmbrăcăminte 340, adică kilometrajul lor prevăzut este de aproape 33 de mii de kilometri.

profesioniști: rezistență la uzură ridicată, nu se teme de apă și de șnururi, lovituri ușoare.

Minusuri: se agăță de pietricele mici care bat pe arcuri, datorită rezistenței ridicate la rulare, kilometrajul cu gaz (aproximativ 1 litru la 100 de kilometri) poate crește.

1. Kumho Ecsta HS51

Prețul mediu este de 3 300 de ruble pentru 1 anvelopă de dimensiunea standard R15.

Evaluarea anvelopelor de vară în 2020 este condusă de anvelope liniștite, cu un echilibru excelent de moale și rigiditate. Se încetinește perfect pe trotuarul uscat și umed și are o rezistență excelentă la uzură (indice de rezistență la uzură de la Treadwear 380), astfel încât poate rezista cu ușurință la 5 sezoane cu o conducere intensivă.

Conform recenziilor proprietarilor de la Kumho Ecsta HS51, atunci când intră în groapă, aceste anvelope țin bine, și țin cu încredere drumul chiar și cu viteză mare. Cu toate acestea, acest lucru este valabil doar pentru drumurile uscate, iar pe suprafețe umede cu o viteză de 100 km / h, mașina începe să „înoate” în bălți și este reconstruită puternic de la rând la rând.

profesioniști: cauciucul este bine echilibrat, puternic, rezistent la uzură, cu acesta mașina dobândește o rulare lină.

Minusuri: nu.

Testele de anvelope de vara 2020 2020

Feedback-ul subiectiv al proprietarilor de mașini și evaluarea lor asupra unei anvelope anume sunt bune, dar nu va fi suficient, așa cum a spus eroul unui desen celebru. Să ne uităm la teste mai obiective realizate de Asociația Germană a Automobilistilor (ADAC) și revista autoritară auto rusă „Behind the Wheel”.

Rezultatele testelor ADAC 235/55 R17

Cu cât scorul este mai mic, cu atât scorul este mai bun.

Toți participanții la clasamentul anvelopelor de vară R17 din 2020 au arătat rezultate mai bune în comparație cu anvelopele care au participat la testele de anul trecut. Experții germani au pus accentul principal pe siguranță, astfel încât alegând un câștigător al testului pentru a cumpăra, puteți fi sigur că aceste anvelope vor avea o distanță scurtă de frânare și un comportament previzibil pe diferite tipuri de suprafață a drumului.

Proba anvelopelor de vară 2020 „În spatele roții” 205/55 R16

În mod tradițional, testele piloților de anvelope de vară „În spatele roții” se desfășoară pe terenul de antrenament AvtoVAZ. Pentru a intra în primele zece anvelope trebuie selectate pentru o varietate de parametri: de la stabilitate direcțională, economie și frânare umedă la zgomot, manevră extremă și comportament pe drumurile neasfaltate.

S-a dovedit că cele mai zgomotoase anvelope sunt Kumho, iar cele mai liniștite sunt Continental, Cordiant și Hankook. Apropo, Continental și Cordiant va fi o alegere bună pentru cei care circulă adesea pe trasee suburbane cu o viteză de 90 km / h, deoarece acestea sunt cele mai economice în ceea ce privește kilometrajul pe gaz.

Dacă circulați adesea pe drumuri murdare, este de preferat să „înfășurați” mașina în anvelopele Viatti. Sunt ca și cum ar fi create pentru o mișcare rapidă și încrezătoare pe primer.

După toate încercările, cei trei lideri au inclus:

1. Continental PremiumContact 6

Anvelopele fabricate în Mexic au devenit cele mai economice atunci când călătoresc cu o viteză de 90 km / h. Ei au demonstrat proprietăți excelente de frânare, dar au primit mici observații pentru manipulare în timpul manevrelor extreme pe suprafețele uscate ale drumului.

2. Nokian Hakka Blue 2

Șoferilor din spatele volanului le-au plăcut cauciucurile finlandeze, deoarece urmează clar cursul, se comportă perfect atunci când efectuează o rearanjare (schimbarea benzii de pe o bandă pe alta) și manevre extreme. Dar pe drumurile uscate, calitățile lor de frânare sunt medii.

3. Hankook ventus prim 3

Cauciucul din Ungaria este lider în confort și frânare pe pavajul umed. Și s-a arătat perfect pe trotuarul uscat. Cu toate acestea, cu manevre extreme, pot fi mici probleme cu manevrarea mașinii.

Încercarea anvelopelor pentru traversările „În spatele roții” 215/65 R16

Pentru traversările care circulă nu numai pe drumuri, ci și în afara drumului, sunt necesare cele mai fiabile anvelope. Pentru a-și selecta piloții „În spatele roții” au vizitat terenul de antrenament Togliatti din AvtoVAZ, unde au efectuat teste stricte pe Renault Duster, care a fost acționat cu tracțiune față 2WD.

Pneurile Toyo Proxes CF2 SUV s-au dovedit a fi cele mai confortabile și economice, în timp ce experții au recomandat Viatti Bosco A / T relativ ieftin celor care călătoresc adesea pe un drum murdar.

Și iată un trio de câștigători.

1. SUV Nokian Hakka Blue 2

Totul despre această anvelopă este bun: atât prinderea sa este fiabilă, cât și confortul sporit, iar manevrabilitatea sa este excelentă. Încă n-aș fi atât de „sclipitor” cu o viteză de 90 km / h ... Dar nu există perfecțiune în lume.

2. Pirelli scorpion verde

Această anvelopă de vară este potrivită pentru cei care apreciază abilitatea și manevrabilitatea de peste țară. Dar confortul nu este atât de bun.

3. Continental ContiPremiumContact 5

Închide primele trei clasificări ale anvelopelor de vară R16 2020 model „În spatele roții”, care are cele mai mari proprietăți de cuplare cu drumul. Are o călătorie impresionantă și confort.

Pur și simplu nu trebuie să efectuați manevre extreme pe o suprafață uscată, acest lucru ContiPremiumContact 5 are probleme.

Evaluarea anvelopelor de vară „În spatele roții” 195/65 R15

Anvelopele de cea mai populară dimensiune sunt supuse unor solicitări mari ale experților de la volan.

Acestea ar trebui să fie liniștite, confortabile, economice, ușor de schimbat de la rând la rând pe drumurile uscate și umede și, de asemenea, să urmeze cursul cu viteză mare și, în același timp, să se distingă prin controlabilitate bună în timpul manevrelor extreme. Testele sunt efectuate pe terenul de pregătire AvtoVAZ, lângă Togliatti.

Din punct de vedere al confortului, anvelopele N´Blue HD Plus au excelat. Cu toate acestea, nu au putut trece în mod adecvat testele de permutare pe asfalt uscat și umed.

Dacă aveți nevoie de o economie optimă de combustibil, alegeți Matador Hectorra 3, trebuie doar să rețineți că nu are cea mai bună stabilitate a cursului de schimb și o priză slabă (pentru prețul ridicat).

Dar câștigătorii încercărilor sunt lipsiți de aceste neajunsuri.

1. Continental PremiumContact 6

Anvelope aproape silențioase, care au devenit câștigătoarele incontestabile în ceea ce privește proprietățile de frânare pe suprafețele uscate și comportamentul pe drumurile uscate.

Dar dacă nu îți place kilometrajul crescut de gaz, atunci aceste anvelope nu vor fi în mod clar răspunsul la întrebarea care sunt cele mai bune anvelope de vară. Cu o plimbare liniștită cu o viteză de 60 km / h, sunt destul de „gluttonous”.

2. Anvelopa Hankook Ventus Prime3

Aceste anvelope au arătat cea mai bună aderență pe drumurile umede și chiar bine pe uscat. Pe asfaltul umed sunt „ca terenurile uscate”, la fel de repede și predictibil.

Ceea ce are Tire Ventus Prime3 are probleme este consumul economic de benzină cu o viteză de 60 km / h.

3. Nokian Hakka Green 2

Aceste anvelope sunt în primele trei nu numai în segmentul 195/65 R15, ci și în segmentul 185/60 R14 (citiți mai jos despre acesta). Acestea sunt ușor reamenajate de la rând la rând pe o suprafață umedă sau uscată, țin cu tenace drumul și sunt foarte previzibile chiar și la viteză.

Cele mai bune anvelope de vară 185/60 R14, testează „în spatele roții”

Cele mai bune anvelope de vară din 2020, de dimensiunea R14, revista Za Rulyom testează în mod tradițional la terenul de antrenament AvtoVAZ din apropierea orașului Tolyatti. Ca „transportator” este o mașină Lada Grant, echipată cu ABS.

Este curios că cele mai economice atunci când conduci cu o viteză de 90 km / h au fost anvelopele care nici măcar nu au fost incluse în primele zece - Sailun Antrezzo ECO. Iar cele mai dure sunt anvelopele Achile, cu ele nu trebuie să aștepți o plimbare. Dacă aveți nevoie de tăcere, alegeți anvelopele Continental.

Să ne lăsăm pe anvelopele incluse în primele 3:

1. Continental ContiPremiumContact 5

Ideal pentru cei care au cerințe mari cu privire la anvelopele de vară. Are proprietăți bune de tracțiune, un nivel ridicat de confort și nu va eșua dacă doriți brusc să efectuați o manevră extremă pe asfalt umed.

Cu toate acestea, pe asfalt uscat în timpul manevrelor extreme, ContiPremiumContact 5 nu se comportă în cel mai bun mod.

2. Nokian Hakka Green 2

Linistit, lin, cu un consum redus de combustibil și controale previzibile pe orice drum și orice stil de conducere. Nici măcar testerele picante „În spatele roții” nu au găsit de ce să se plângă. În general, trebuie să-l luăm!

3. Nordman SX2

O altă anvelopă liniștită cu un comportament previzibil la schimbarea de la rând la rând pe asfalt uscat și umed. Aceste anvelope au provocat plângeri minore ale experților de la volan în timpul manevrelor extreme pe asfalt uscat.

Cum să alegi anvelopele de vară care sunt mai bune

Priveste filmarea: Retreaded Remoulded Tire Test Cauciucuri Resapate 225 45 R17 (Ianuarie 2025).