Cumpărarea unei mașini second hand este întotdeauna o loterie. Și mulți preferă să-și crească șansele de câștig, alegând o mașină cu kilometraj până la 3 ani.
Experții agenției analitice AUTOSTAT și a portalului Price Auto au aflat care sunt modelele de mașini cu kilometraj de până la 3 ani cele mai populare în Rusia în 2019. Și vom vorbi despre principalele avantaje și dezavantaje ale fiecărui model.
10. Renault Duster
Vândut pentru 5 luni din 2019, 2 979 de unități.
Una dintre cele mai populare mașini cu transmisie manuală pe piața rusă este apreciată pentru nepretenția, fiabilitatea și costurile accesibile. Acest crossover compact din fabrică în configurația minimă costă aproximativ 750 de mii de ruble.
Și pe piața secundară poate fi achiziționat pentru 500-600 de mii de ruble, în funcție de configurație, anul de fabricație, gradul de uzură și apetitul financiar al primului proprietar.
Dusterul ridicat la sol și cu tracțiunea integrală, Duster se deplasează excelent pe drumurile rusești și în offroad, motiv pentru care această mașină este îndrăgită în special de vânători și pescari. Mai mult, chiar dacă nu se află într-un garaj cald, ci pe stradă, acest „francez” tare începe în prima perioadă în geruri severe.
Cu toate acestea, ergonomia cabinei, izolarea fonică și confortul scaunului șoferului sunt la un nivel mediu - o taxă pentru prețul scăzut al mașinii. Și suspensia este moale.
9. LADA Priora
Vândute 3.561 de unități.
Mașinile marca LADA conduc cu încredere în clasamentul celor mai lichide mașini folosite sub vârsta de trei ani în Rusia. Aceasta se explică nu numai printr-un preț acceptabil, ci și prin disponibilitatea pieselor de schimb pentru reparații, precum și prin întreținerea nu prea scumpă.
LADA Priora - poate cea mai populară mașină „a oamenilor” din categoria prețurilor de până la 300 de mii de ruble (pe piața secundară).
Un subiect dureros pentru Priori este consumul de petrol. Mulți șoferi se plâng că mașina „mănâncă” 250 de grame de ulei la 1000 de kilometri. De asemenea, deseori există probleme cu duze și senzori (debitmetru, temperatură, poziția arborelui cotit etc.)
Dar dinamica de accelerație excelentă, ușurința de operare și mai confortabilă în comparație cu creierul anterior al AvtoVAZ.
8. LADA 4 × 4
S-au vândut 3.658 de unități.
Acest SUV în configurație cu trei și cinci uși este ales de cei care au nevoie de gardă la sol ridicată, tracțiune pe patru roți și vizibilitate excelentă. Dacă sunteți în căutarea unei mașini ieftine și de încredere pentru călătorii regulate în natură, este mai bine să alegeți opțiunea LADA 4 × 4. O „Lada” de trei ani folosită costă între 400-500 de mii de ruble.
Cel mai frecvent dezavantaj al acestui model (însă, la fel ca majoritatea creațiilor industriei auto autohtone) este apariția rapidă a ruginii pe praguri, partea inferioară și capacul portbagajului. Și pregătește-te că cabina va fi zgomotoasă.
7. Volkswagen Polo
Vândute 5.311 unități.
Călărie lină și manevrabilitate excelentă la viteză, consum redus de combustibil (aproximativ 8 litri în oraș), un salon confortabil și un set de viteză agilă - asta distinge acest sedan de mulți concurenți.
Mai mult, cuvântul „confortabil” înseamnă nu numai comoditatea șoferului, ci și pasagerii din bancheta din spate care nu trebuie să-și tragă picioarele la piept în încercarea de a se potrivi.
Un alt detaliu mic, dar plăcut, în piggy, a confortului general al mașinii - în Polo german, covorașele nu se târăsc și nu se înfundă sub pedale.
Și acum despre neplăcut: capacele de pe roți se îndepărtează ușor, ceea ce înseamnă că sunt pierdute și furate. Mai bine fixați-le cu cleme de construcție.
Și pentru ca această mașină să funcționeze mult timp, trebuie să aveți grijă de ea: schimbați uleiul la fiecare 10 mii de kilometri, curățați regulat caloriferul, completați benzina normală (95 sau 98). Germanul, desigur, este fiabil și practic, dar necesită o comandă, adică întreținere regulată.
6. LADA Largus
Vândute 5.463 de unități.
Acesta este un autovehicul cu buget real: un portbagaj imens, precum și un al doilea rând de scaune pliabil ușor și rapid fac din LADA Largus o mașină foarte spațioasă.
Acest cal de oțel este renumit și pentru capacitatea excelentă de fond, înghite cu ușurință denivelările de viteză și gropile de pe drumuri. Este ușor de întreținut și rareori rupe „mare”, potrivit cultivatorilor Largus.
Aceștia susțin că LADA Largus are o cutie de viteze scurtă (prin urmare, de multe ori trebuie depășită), nu există aer condiționat, izolarea fonică slabă și ergonomia cabinei.
5. Toyota Camry
Vândute 6.496 de unități.
Cum industria auto autohtonă nu s-a lăudat, dar japonezii au încă mai multe. Desigur, este vorba despre vânzările Toyota Camry pe piața secundară rusă în comparație cu LADA Largus.
La ce te-a folosit Toyota Camry? Pentru construcții japoneze de calitate, pentru defecțiuni rare, pentru piese ieftine, care sunt disponibile în aproape fiecare magazin auto și confort în cabină. Practic, proprietarii acestei mașini vor trebui să trateze „micile afecțiuni legate de vârstă” și să schimbe consumabilele.
Și nu le place pentru calitatea slabă a vopselelor, izolarea fonică slabă și consumul ridicat de combustibil (11-14 litri la 100 km).
4. LADA Vesta
Vândute 7.864 de unități.
Pentru o perioadă de trei ani, Vesta este solicitată pe piața secundară, în medie, 530 de mii de ruble. Și acesta este un preț bun pentru o mașină frumoasă, cu suspensie consumatoare de energie, un spațiu interior, o izolare fonică bună și un portbagaj încăpător.
Direcția LADA Vesta se bucură de o mare reacție și predictibilitate pe drum, chiar și cu manevre riscante.
Nu este fericit că mașina merge bine numai pe benzina 95. Dacă completați AI-95, „nu există suficientă putere”, de care se plâng mulți proprietari Vesta. Iar consumul de combustibil al acestui model este destul de mare - 13 litri la 100 km de traseu.
3. Hyundai Solaris
S-au vândut 8 570 de bucăți.
Puțin mai scump decât Vesta, Hyundai Solaris, în vârstă de trei ani, va costa. Pe piața secundară, costă 560 de mii de ruble.
În primii trei lideri ai celor mai utilizate mașini de trei ani din Rusia, Solaris a adus mai mulți factori simultan:
- Dinamică bună (aceasta se aplică modelelor cu motor de 1,6 litri cu 123 de cai putere).
- Rentabilitatea. Coreeanul mănâncă puțin - aproximativ 7-8 litri la 100 de kilometri de drum.
- Fiabilitate ridicată. După ce ați parcurs aproximativ 100 de mii de kilometri, va trebui să înlocuiți doar consumabile și ulei de motor.
Reclamațiile cauzează lipsa de spațiu în cabină. Un șofer înalt poate literalmente să se sprijine de tavan cu coroana, iar pasagerii de pe bancheta din spate nu trebuie să se bazeze pe libertate în genunchi. Și sintagma „izolare fonică de înaltă calitate” la „Solaris”, din păcate, nu este aplicabilă. Și din mers, se simte prea greu.
2. LADA Granta
Vândute 9.319 de unități.
Doar 350 de mii de ruble și vă puteți înscrie pe rândul mândrilor proprietari ai „Granturilor”. Și obțineți o mașină de întreținere, spațioasă, de familie, cu încălzire excelentă și un preț relativ mic pentru piese și reparații.
Granta, fără nicio problemă, începe în înghețuri severe, conduce ușor, simplu și intuitiv pentru a opera.
Cu toate acestea, nu vă așteptați materiale de bună calitate de la salon. Și pe acest model, se pare, a regretat pictura. Și orice mic pietricel care a intrat în mișcare duce la apariția jetoanelor care încep să se ruginească rapid.
1. KIA Rio
Vândute 10.075 de unități.
Primul loc în clasamentul celor mai populare mașini cu kilometraj sub vârsta de 3 ani a fost nu la Lada rusă, nici chiar la japonezi sau germani, ci la o mașină elegantă din Coreea de Sud în spatele unui hatchback sau sedan. „Rio” în stare bună va costa, în medie, 562 de mii de ruble.
Consumabilele și piesele de schimb pentru KIA Rio nu sunt mult mai scumpe decât pentru mașinile AvtoVAZ. Mașina este frumoasă, confortabilă, dinamică, economică (aproximativ 7,6 litri în ciclul urban) și pornește în orice ger.
Cu toate acestea, din cauza liberului scăzut, această mașină se teme de bordurile medii și mari și nu mai rămâne suficient spațiu pentru pasagerii din spate.
