La cuvintele „mașină chinezească”, mulți proprietari de mașini fac o mină disprețuitoare. Cum ar fi, este mai bine să mergi cu bicicleta sau cu transportul public decât ceea ce este produs în Regatul Mijlociu. Deși ieftină și nu este prestigioasă, cabina miroase nearomatică, securitatea este slabă și în general ...
Cu toate acestea, multe "chineze" conduc pe drumurile rusești și este ușor de găsit nu numai negative, dar și laude din partea proprietarilor despre acestea. Care sunt cele mai ieftine mașini din China pentru prețul din Rusia?
5. FAW V5
Prețul minim este de 398.650 de ruble pentru 2013.
Consumul de gaz (ciclu combinat) - 5,6 l.
Primele 5 cele mai ieftine mașini chineze din 2016 sunt sedanul bugetar cu o suspensie moderat de rigidă, un interior plăcut estetic și mai multe opțiuni de bază utile, precum aer condiționat, faruri de ceață și geamuri frontale.
Dezavantaje: lipsa aproape completă de izolare fonică, volanul nu este reglabil, vopsea instabilă.
4. Bonus Chery
Preț - 398.650 ruble.
Consumul de gaz (ciclu combinat) - 6,5 l.
Un hatchback confortabil și manevrabil, cu un portbagaj mare, un set bogat de opțiuni de bază (alarmă standard, aer condiționat, imobilizator și geamuri electrice) și un aspect plăcut.
Contra unei mașini: o calitate slabă a vopselelor, o izolație slabă, un plastic de calitate slabă în cabină, se zgârie ușor și se murdărește.
3. Geely GC6 2014 înainte
Costul în configurația de bază este de 389 mii de ruble.
Consumul de benzină (ciclu combinat) - 6,8 l.
Deschide primele cinci mașini low-cost din China, un alt sedan. Mașina se menține constant pe drum, fără a intra în derivă și vă permite să introduceți viraje la viteză mare. Anvelopele de 15 inci adaugă moliciune la mers. Interior foarte confortabil, cu excepția faptului că unii șoferi nu au tetiere. Baza are alarmă antifurt, aer condiționat, EBD, computer de bord și ABS.
Dezavantaje: iubitorii de conducere rapidă și agresivă vor găsi motorul slab (1,5 l. 94 CP).
2. Lifan Celliya
Prețul minim este de 364.900 de ruble pentru modelul din 2014.
Consumul de gaz (ciclu combinat) - 6,4 l.
Un sedan de familie cu un aspect atractiv, un interior spațios și ergonomic, în care totul este la îndemână, un portbagaj încăpător și un spațiu liber de 17 cm. ABS, airbag-uri față, lumini de ceață, aer condiționat - totul pentru o plimbare confortabilă se află deja în setul de opțiuni.
Lifan Celliya este cea mai ieftină mașină chineză și dovedește că mărcile auto coreene au concurenți demni.
Dezavantaje: spațiul din scaunele din spate nu este suficient pentru înălțimea (de la 180 cm) și lățimea pentru oaspeții (de la 80 kg).
1. Lifan Zâmbet
Costă de la 364.900 de ruble.
Consumul de gaz (ciclu combinat) - 6,1 l.
Putem lua în considerare designul acestui „ochi mari”, care a câștigat primul loc în clasamentul celor mai accesibile mașini chineze, amuzante sau urâte. Dar un lucru este sigur: Smily este greu de ratat pe drum. Pentru un preț rezonabil, proprietarul va primi o mașină cu servodirecție, două airbag-uri, o unitate de cap, faruri de ceață și un imobilizator.
Conform recenziilor proprietarilor, mașina pornește chiar și la minus 35 de grade, consumă puțin gaz, se comportă încrezător în ploi și ninsori pe drum. Dar calitatea picturii este „șchiopă”. Și trunchiul este mic.
Poate încă 5 ani vom analiza produsele din industria auto chineză. Dar se dezvoltă rapid în bine. Constructorii chinezi nu se tem să copieze un proiect de succes sau detalii tehnice din modele străine și să corecteze erorile identificate în versiunile anterioare ale mașinilor lor. Aceștia urmează aceeași cale ca și producătorii de mașini din Coreea de Sud: nu încearcă să-i înlăture pe lideri, dar nu inundă piața auto cu artizanat ieftin.
